En un panorama dominado por los avances tecnológicos, la intersección entre innovación y seguridad se vuelve cada vez más crítica. Los recientes acontecimientos en la industria automotriz, ejemplificados por los recientes retiros del mercado de Tesla, plantean preguntas pertinentes sobre la responsabilidad de los fabricantes de garantizar el bienestar de sus consumidores.
Como se destaca en un artículo de diciembre de 2023 de The New York Times, el retiro del mercado del piloto automático de Tesla es un claro recordatorio de los riesgos potenciales asociados con las tecnologías de vanguardia. Según el artículo, “los reguladores federales de seguridad automotriz han estado investigando el sistema de piloto automático de Tesla desde 2021 después de una serie de accidentes relacionados con esta tecnología”.
Investigación de 2021 sobre la función de piloto automático de Tesla
En 2021, el gobierno de Estados Unidos inició su investigación formal sobre el sistema de asistencia al conductor de Tesla, comúnmente conocido como 'piloto automático' después de que vehículos que utilizaban esta tecnología chocaran con vehículos estacionados. vehículos de emergencia.
Una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) que abarcó 765,000 vehículos examinó posibles problemas de seguridad relacionados con el sistema de “piloto automático”. Diecisiete personas resultaron heridas y una murió en los accidentes cubiertos por esa investigación. La investigación incluyó casi todos los modelos vendidos por Tesla desde el año modelo 2014.
Como informó El guardián, dijo la agencia, "La mayoría de los incidentes ocurrieron después del anochecer y las escenas de choque encontradas incluyeron medidas de control de la escena, como luces de vehículos de primeros auxilios, bengalas, un tablero de flechas iluminado y conos de carretera", dijo la agencia.
Tras su propia investigación, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) recomendó que Tesla limite el uso de la función de piloto automático a áreas donde pueda operar de forma segura. La agencia también recomendó a la NHTSA que exija a Tesla que cuente con mejores sistemas para garantizar que los conductores presten atención cuando la función de asistencia al conductor está activada.
120,000 vehículos Tesla retirados del mercado en 2023
El año pasado, Tesla retiró del mercado más de 120,000 vehículos Model S y Model X en Estados Unidos debido al riesgo de que sus puertas se abrieran durante un accidente. En su presentación ante la NHTSA, Tesla dijo que había presenciado cómo se abría la puerta de una cabina después de una prueba de choque de rutina, que reveló que el vehículo estaba funcionando sin función de bloqueo. Tesla había omitido por error la función, pero intentó remediar la situación ofreciendo una actualización de software inalámbrica para los años de modelo 2021 a 2023. Según lo informado por Reuters, la NHTSA dijo que la actualización no cumplía con los estándares de seguridad federales para la protección contra impactos laterales.
Retirada del mercado de Tesla de 2024
El último retiro del mercado, que involucra a más de dos millones de vehículos, implica la aparición de un tamaño de fuente incorrecto en las luces de advertencia. Según lo informado por USA Today, la NHTSA dijo: "Las luces de advertencia con un tamaño de fuente más pequeño pueden dificultar la lectura de la información de seguridad crítica en el panel de instrumentos, lo que aumenta el riesgo de un accidente".
Los años de modelo afectados por este retiro del mercado incluyen el Model S, Model X, Model Y, Model 3 y Cybertruck. La NHTSA declaró que existe una discrepancia con respecto al tamaño de fuente que se muestra en el panel de instrumentos para las luces de advertencia relacionadas con el sistema de frenos, estacionamiento y antibloqueo (ABS).
Para resolver este problema, Tesla ofrece actualizaciones de software inalámbricas gratuitas. Según el aviso de retirada, los propietarios de Tesla afectados también recibirán una notificación por correo antes del 30 de marzo de 2024. Los propietarios de vehículos también pueden llamar al servicio de atención al cliente de Tesla al 1-877-798-3752 y hacer referencia al número de retirada SB-24-00-003.
Responsabilidad de los fabricantes de vehículos ante los consumidores
La responsabilidad de los fabricantes de vehículos ante los consumidores constituye una piedra angular para garantizar la seguridad y el bienestar de quienes circulan por las carreteras. A medida que los conductores confían en la confiabilidad de las tecnologías automotrices, los fabricantes tienen la profunda obligación de diseñar, producir y comercializar vehículos que cumplan con estrictos estándares de seguridad. Desde bolsas de aire y sistemas de frenos hasta funciones avanzadas de asistencia al conductor, cada componente tiene el potencial de salvaguardar o poner en peligro vidas. Comprender este panorama dinámico se vuelve primordial para las personas que buscan recursos después de accidentes que involucran vehículos defectuosos o inseguros.
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Fuentes:
https://www.nytimes.com/2023/12/13/business/tesla-autopilot-recall.html
https://panterlaw.com/2022/01/14/tesla-replacing-faulty-autopilot-cameras/
