Para el deleite de algunos que viven en el núcleo urbano de Miami, la Comisión de la Ciudad aprobó recientemente una medida que permite a seis populares 
empresas de scooters eléctricos para operar en un programa de prueba de seis meses en el Distrito Dos, que cubre la mayor parte de Coconut Grove, Brickell, Downtown, Morningside y Edgewater. Estos scooters ya han estado operando legalmente en otras partes de la ciudad, como Coral Gables, que fue la primera ciudad del estado de Florida en permitir legalmente los scooters. Ahora que están disponibles en el área en constante crecimiento del centro de Miami, debemos centrarnos en gran medida en la seguridad de los patinetes eléctricos.
Reglas de funcionamiento del scooter eléctrico
En la ciudad de Miami, ahora hay 300 alquileres de scooters sin muelle disponibles en todo el Distrito Dos. Las seis empresas de patinetes eléctricos que operan legalmente son Bird, Jolt, Jump, Lime, Lyft y Spin. La Autoridad de Estacionamiento de Miami será el organismo regulador encargado de vigilar este tipo de vehículos en la calle.
Las reglas de funcionamiento actuales son las siguientes:
- Debe tener 18 años para operar un scooter eléctrico.
- No se requiere casco, pero siempre debe usar uno.
- Solo conduzca por calles, aceras o carriles para bicicletas.
- No se permiten pasajeros en el scooter con usted.
- Debe ceder el paso a los peatones y alertarlos al pasar.
- No puede sacar los scooters del Distrito Dos.
Accidentes, lesiones y seguridad de los patinetes eléctricos
Desafortunadamente, los patinetes eléctricos no son vehículos completamente seguros. El hecho de que estén fácilmente disponibles puede ser algo positivo para los viajeros, pero también puede significar que muchos conductores sin experiencia estén operando los scooters en aceras y carreteras concurridas. No todos los conductores de scooters dan prioridad a la seguridad, y esto puede generar una situación peligrosa para el conductor de scooter, pero también para los peatones en la acera. Con más scooters en las calles, los conductores también deben prestar especial atención a estos vehículos adicionales.
Las caídas de los patinetes pueden causar lesiones que van desde rasguños y hematomas menores hasta traumatismos graves en la cabeza o huesos rotos. De hecho, incluso se han reportado muertes por accidentes de patinetes eléctricos. En San Diego, un hombre murió después de que su scooter chocó contra un árbol. Además, el año pasado se reportaron otras muertes en Dallas, DC, Chula Vista, California y Cleveland. Según un estudio de la Red de JAMA abierta, una revista médica revisada por pares, publicada en Revista Time Online, los traumatismos craneoencefálicos y las fracturas de huesos fueron las lesiones más comunes resultantes de accidentes de scooter.
Por supuesto, las caídas del scooter no son el único peligro, pero tropezar con uno también puede suponer un riesgo de lesiones. Es importante que los peatones presten más atención cuando caminan por las aceras para que no se encuentren en un rumbo de colisión con un scooter eléctrico, ya sea en movimiento o estacionado.
Consejos de seguridad adicionales para el uso de patinetes eléctricos:
- No se apresure en el scooter. Acostumbrarse a la operación es importante para un viaje seguro. Tómese el tiempo necesario para practicar el uso del scooter en un lugar seguro antes de rodear a otros.
- Nunca use alcohol y conduzca un scooter.
- Nunca opere un scooter mientras esté distraído con un teléfono celular.
- Ceda el paso a los peatones.
- Manténgase alejado de la carretera tanto como sea posible.
- Siempre tenga cuidado con los peatones y los automóviles. Recuerde, es posible que los conductores no siempre lo vean en sus puntos ciegos. Asegúrese de hacer contacto visual con los conductores antes de pasar frente a ellos.
- No utilice auriculares o audífonos mientras conduce un scooter.
- Cuando estacione el scooter, asegúrese de que esté fuera del camino de los peatones.
- Esté alerta en todo momento cuando conduzca un scooter eléctrico.
La seguridad debe ser una prioridad sin importar qué tipo de vehículo esté operando, y los scooters eléctricos no son una excepción. El hecho de que no se requieran cascos no significa que no deba usar uno. Muchas lesiones que resultan de accidentes en patinetes implican traumatismo craneoencefálico. La mejor forma de prevenir este tipo de lesiones es llevar casco.
Si es víctima de un accidente en el que la negligencia de alguien provocó sus lesiones, comuníquese con un abogado con experiencia en lesiones personales. En Panter, Panter y Samedpro, ofrecemos una consulta única gratuita. Llámanos al 305-662-6178.
Referencias:
Shammas, B. (2019, 03 de abril). Los scooters sin muelle están regresando a Miami gracias al nuevo programa piloto. Obtenido de https://miaminewtimes.com/news/dockless-scooters-return-to-miami-for-six-month-pilot-program-by-commissioner-ken-russell-11137433
Los vendedores se apresuran a lanzar scooters motorizados a las calles de Miami. (2019, 02 de abril). Obtenido de https://miamitodaynews.com/2019/04/02/vendors-rush-motorized-scooters-onto-miami-streets/
Jayson, S. (2019, 05 de febrero). Los scooters eléctricos están apareciendo en ciudades de todo el país. ¿Pero son seguros? Obtenido de http://time.com/5521308/electric-scooter-safety/
No deje que su scooter eléctrico termine en la sala de emergencias. (2018, 30 de octubre). Obtenido de https://blog.cedars-sinai.edu/electric-scooters/
