No es muy frecuente que escuchemos de una agencia gubernamental que quiera que los vehículos sean más ruidosos. Sin embargo, eso es exactamente lo que sucedió cuando la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) del Departamento de Transporte de los EE. UU. Anunció un nuevo requisito para los autos ligeros híbridos y eléctricos, que exige que hagan ruido audible cuando viajen en reversa o adelante a velocidades de 19 millas. por hora o menos.
La nueva norma federal de seguridad se puso en marcha para ayudar a proteger a los peatones, es decir, a los ciegos o con problemas de visión. La NHTSA estima que el nuevo requisito evitará alrededor de 2,400 lesiones de peatones por año. A velocidades más altas, los automóviles hacen ruido debido a factores de movimiento como los neumáticos y los sonidos del viento. Sin embargo, a bajas velocidades, como las que se requieren en una zona escolar, o en paradas completas, los vehículos son prácticamente silenciosos.
Requisitos de ruido para el nuevo 'automóvil silencioso' híbrido
La nueva regla establece que los fabricantes tienen hasta el 1 de septiembre de 2019 para realizar la actualización a todos los vehículos híbridos y eléctricos nuevos. Además, los fabricantes deben tener la mitad de todos los vehículos nuevos que se ajustan a la descripción para cumplir con un año antes de la fecha límite. Los vehículos deben ser híbridos o livianos con un peso de 10,000 libras o menos (peso bruto) y tener cuatro ruedas.
En un Comunicado de prensa de la NHTSA Al anunciar la nueva regulación, el Dr. Mark Rosekind, administrador de la NHTSA, dijo: “Esta es una herramienta de sentido común para ayudar a los peatones, especialmente a las personas ciegas o con baja visión, a abrirse camino de manera segura. Con el aumento de las muertes de peatones, es de vital importancia que tomemos todas las medidas necesarias para proteger a los usuarios de las carreteras más vulnerables ".
En un comunicado emitido por el Departamento de Transporte de los Estados UnidosEl Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Anthony Foxx, dijo: “Todos dependemos de nuestros sentidos para alertarnos de un posible peligro. Con más automóviles híbridos y eléctricos más silenciosos en la carretera, la capacidad de todos los peatones de escuchar y ver los automóviles se convierte en un factor importante para reducir el riesgo de posibles choques y mejorar la seguridad ".
Si ha resultado gravemente herido en un accidente peatonal, puede tener derecho a recuperar una indemnización por los daños ocasionados. Póngase en contacto con un abogado especializado en lesiones personales. tan pronto como sea posible para obtener más información. Los casos de lesiones personales caen bajo un estricto estatuto de limitaciones y las compañías de seguros intentarán que usted haga una declaración sin un abogado, por lo que es importante hablar con un abogado inmediatamente después de cualquier tipo de accidente por lesiones personales.
Referencias:
NHTSA establece el estándar de seguridad para vehículos silenciosos para proteger a los peatones. (2016, 15 de noviembre). Recuperado el 22 de noviembre de 2016, de http://acb.org/PR-NHTSA-Quiet-Car
GM-Volt. (2016, 14 de noviembre). Consultado el 22 de noviembre de 2016 en http://gm-volt.com/forum/showthread.php?265593-New-EVs-hybrids-must-be-equipped-with-noisemakers-installed-by-1-Sep-2019
