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Tren de Amtrak se descarrila debido a vías descuidadas después de un deslizamiento de rocas

Tren de Amtrak se descarrila debido a vías descuidadas después de un deslizamiento de rocas

Tren de Amtrak se descarrila debido a vías descuidadas después de un deslizamiento de rocas 150 150 Panter, Panter y Sampedro

Trabajar es lo suficientemente duro sin el riesgo de que las condiciones peligrosas le causen lesiones, pero a veces es difícil conocer los peligros hasta que es demasiado tarde. Esto es especialmente cierto cuando no se le notificó un problema. Si ha estado en una colisión como resultado de un deslizamiento de rocas o de lodo, sabe que hay personas responsables de responder rápidamente a estos problemas. Si son demasiado lentos o no llegan a tiempo para evitar un choque, entonces puede tener un caso de compensación con el que su abogado pueda ayudarlo.

Un deslizamiento de rocas es exactamente el problema que causó una colisión en una línea ferroviaria de Amtrak que viajaba desde Vermont y atravesaba New Hampshire. Según la noticia, el tren de pasajeros viajaba de St. Albans a Washington, DC, cuando de repente chocó con un desprendimiento de rocas. Eso obligó al tren a dejar los rieles, provocando golpes y cambios en los vagones cuando el tren se detuvo repentinamente.

Muchas personas en el tren permanecieron a salvo, pero varias resultaron heridas. Un pasajero informó haber sido arrojado hacia arriba y hacia abajo antes de que el tren finalmente se detuviera. Dos de los turismos quedaron suspendidos en el aire, mientras que el motor principal terminó cayendo por un terraplén.

Tres tripulantes y cuatro pasajeros fueron herido en la colisión. Según los informes, uno de los miembros de la tripulación fue trasladado en avión al Centro Médico Dartmouth-Hitchcock y no se han proporcionado actualizaciones sobre su estado. Las otras seis personas fueron tratadas y dadas de alta del hospital.

Fuente: Times Argus, "Siete heridos por motor Amtrak, autos se descarrilan en Northfield, ”Stefan Hard, 06 de octubre de 2015

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