Un accidente que involucró a un hombre de 24 años se vio involucrado en una demanda federal de denuncia contra la fabricación de barandas Trinity Industries Inc. Según los informes, el conductor chocó su Nissan contra una baranda en una carretera de Carolina del Norte a aproximadamente 80 millas por hora. Luego, según los informes, la barandilla atravesó su coche y provocó que sufriera heridas graves.
Si bien la policía decidió que las lesiones ocurrieron debido a una conducción imprudente, el hombre de 45 años que llevó el caso del denunciante a los tribunales cree lo contrario. Él cree que la empresa cambió el diseño de la barandilla sin avisar al gobierno. Afirma que, en lugar de que el terminal final de la barandilla ceda y absorba un impacto con un automóvil, se bloquea y no absorbe la energía del automóvil ni lo ralentiza.
Según Trinity, ha cumplido con todos los estándares regulatorios y tiene confianza en sus terminales finales. Sin embargo, se informa que otros grupos han presentado una demanda y que el estado de Nevada ha dejado de instalar las terminales de Trinity. Si la demanda tiene éxito, se estima que la empresa podría pagar hasta mil millones de dólares en daños. A pesar de los desafíos de Trinity, se espera que el juicio comience en julio de 1.
Si un conductor se lesiona debido a productos defectuosos, ese conductor puede tener derecho a una compensación para pagar las facturas médicas, así como el dolor y el sufrimiento. En el caso de que una subsidiaria de una empresa sea nombrada en una demanda, su empresa matriz también puede ser nombrada en la demanda, ya que puede tener los recursos necesarios para pagar cualquier reclamo. Sin embargo, puede ser mejor hablar con un abogado de lesiones personales que pueda ayudar a un conductor lesionado a determinar las partes apropiadas contra las cuales tomar medidas con la esperanza de resolver el caso o ganar un premio en el juicio.
Fuente: Clinton Herald, "Las barreras mortales que lanzan a los conductores es la cruzada de los denunciantes", Patrick G. Lee, 15 de junio de 2014
