Existen numerosas normativas relativas a la operación segura de semirremolques. Todo, desde el mantenimiento de los camiones hasta la condición médica de los conductores, está sujeto a pautas federales diseñadas para reducir accidentes de camiones. La propia industria está buscando formas de mejorar la seguridad de los conductores de camiones y de todas las personas con las que comparten la carretera. Un informe reciente de la Asociación Estadounidense de Camiones analiza una lista de 20 pasos críticos para reducir los choques en las carreteras y mide el progreso que la industria ha logrado para alcanzar sus objetivos de seguridad.
El informe destacó varias áreas en las que se ha avanzado en la reducción de accidentes de camiones. Esas áreas incluyen el uso seguro de la tecnología, un sistema de preselección para los candidatos que conducen camiones y la creación de un registro nacional de examinadores médicos certificados. Otras áreas no habían experimentado un progreso similar. La ATA todavía tiene la intención de hacer más para promulgar leyes sobre cinturones de seguridad, enfocarse en la conducción agresiva, mejorar los estándares de resistencia a choques para camiones y crear una cámara de compensación para los resultados de las pruebas de drogas y alcohol de los conductores.
La ATA no informó ningún progreso hacia la meta de convertir 65 millas por hora en el límite de velocidad nacional para vehículos comerciales. Muchas empresas de camiones ya gobiernan la velocidad de sus flotas con fines de consumo de combustible, pero una norma nacional podría servir para reducir los accidentes entre los transportistas que no están tan restringidos.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte prestan mucha atención a la industria del transporte por carretera. Si bien la industria del transporte por carretera ha logrado grandes avances en términos de seguridad, cuando ocurren accidentes, el daño tiende a ser severo. Los conductores de camiones y la industria del transporte por carretera en su conjunto deben mantener un enfoque en las prácticas seguras.
Fuente: Safety.BLR.com, "La asociación de camiones cita el progreso en los estándares de seguridad, ”14 de febrero de 2013
