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Los registradores de datos de eventos podrían volverse obligatorios en los automóviles nuevos

Los registradores de datos de eventos podrían volverse obligatorios en los automóviles nuevos

Los registradores de datos de eventos podrían volverse obligatorios en los automóviles nuevos 150 150 Panter, Panter y Sampedro

A partir de 1999, General Motors comenzó a instalar grabadores de datos de eventos, comúnmente conocidos como cajas negras, en modelos específicos. Las cajas negras recopilarían información sobre cómo se manejó el vehículo y podrían usarse para proporcionar respuestas después de una accidente de automóvil. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha revisado una propuesta para que la instalación de cajas negras en los automóviles nuevos sea obligatoria a partir del próximo año. La medida es controvertida y enfrenta a expertos en seguridad contra expertos en privacidad y defensores de los consumidores a medida que surgen discusiones sobre cómo se pueden usar las cajas y cómo se usarán.

La causa de un accidente mortal no siempre es fácil de determinar. Los relatos de los testigos pueden diferir y las personas involucradas en el accidente pueden no estar en condiciones de explicar lo que sucedió. Los expertos en seguridad creen que mejores datos podrían ayudarlos a identificar formas de hacer que el transporte sea más seguro. La NHTSA podría hacer recomendaciones superiores con datos completos sobre cómo se manejaron los vehículos inmediatamente antes de un accidente mortal. Las cajas negras podrían dar detalles sobre si los ocupantes del automóvil usaban sus cinturones de seguridad, qué tan rápido viajaba el automóvil, si el conductor frenó y más. Comprender los accidentes automovilísticos es importante en la batalla para prevenirlos.

Desafortunadamente, los grupos de defensa de los consumidores y los defensores de la privacidad están preocupados de que las cajas negras se utilicen para castigar a los conductores en lugar de beneficiarlos. Las cajas negras podrían usarse para rastrear a los automovilistas. Podrían utilizarse para justificar la denegación de reclamaciones de seguros de los conductores o el cobro de tarifas más altas. Un orador de la Unión Estadounidense de Libertades Civiles indicó que el control de la información debe estar en manos del propietario del vehículo.

Si la NHTSA aprueba la medida, todos los automóviles y camiones ligeros nuevos vendrán equipados con registradores de datos de eventos.

Fuente: AOL Autos, "Las cajas negras pronto podrían ayudar a resolver accidentes automovilísticos, ”10 de diciembre de 2012

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