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General Motors retira del mercado 420,000 automóviles por un peligroso defecto en el engranaje

General Motors retira del mercado 420,000 automóviles por un peligroso defecto en el engranaje

General Motors retira del mercado 420,000 automóviles por un peligroso defecto en el engranaje 150 150 Panter, Panter y Sampedro

Los conductores de automóviles deben saber que cuando colocan la transmisión de un automóvil en estacionamiento, permanecerá en un solo lugar. Sin embargo, un nuevo retiro del mercado de General Motors advierte que hasta 420,000 de sus vehículos recientes pueden sufrir una defecto del producto que pueden hacer que los autos estacionados comiencen a rodar.

El defecto fácilmente podría resultar en lesiones por vehículos fuera de control. Los ocupantes podrían encontrarse rodando inesperadamente hacia el tráfico. Otros vehículos pueden lastimar a las personas en las entradas de autos u otras áreas de estacionamiento. Si bien General Motors dice que no tiene conocimiento de ninguna lesión, los informes de al menos cuatro accidentes aparentemente provocaron el retiro.

La compañía ahora está retirando del mercado más de 420,000 automóviles. Los modelos afectados incluyen Chevy Malibu, Pontiac G6 y Saturn Aura. El defecto involucra transmisiones automáticas de cuatro velocidades en automóviles fabricados entre 2007 y 2010. General Motors planea reparar el problema en los 420,000 vehículos.

No está claro qué causó este defecto, pero puede involucrar un componente problemático fabricado por otra empresa. Según la ley de responsabilidad por productos, un fabricante a menudo es responsable de todos los componentes que forman parte de su producto terminado, incluso si el defecto existía antes de que el fabricante lo recibiera.

Aunque General Motors ahora ha advertido a los consumidores sobre la existencia de este defecto, probablemente seguirá siendo responsable de cualquier lesión que ocurra como resultado de los autos que ruedan fuera de control.

Fuente: Fox 31, "GM retira del mercado más de 426,000 automóviles en EE. UU. Por problemas con el cambio de marchas, ”Will C. Holden, 21 de septiembre de 2012

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