A raíz de la tragedia que se está desarrollando como resultado del accidente del crucero Costa Concordia, se nos recuerda que nuestra seguridad puede verse comprometida ocasionalmente cuando menos lo esperamos. Este es sin duda uno de los peores accidentes de cruceros en décadas, pero ¿qué sucedió?
Como abogados de lesiones personales en el sur de Florida, a menudo se nos presenta casos de accidentes de cruceros. Analizamos una variedad de factores que nos ayudarán a buscar la recuperación de los heridos y sus familias. Existen ciertas reglas y regulaciones que rigen la operación de un crucero.
A medida que las tripulaciones continúan buscando pasajeros desaparecidos del Costa Concordia, han surgido nuevos detalles que culpan al capitán por un error humano. Según los informes, la ruta del crucero se estableció electrónicamente antes de que saliera de su último puerto en Civitavecchia. El capitán Francesco Schettino decidió anular la ruta electrónica y tomar una no autorizada. Este nuevo camino llevó al barco a las rocas frente a la costa de Italia, lo que provocó que el barco se volcara. En el momento de este artículo, seis pasajeros han sido contabilizados como muertos.
Las líneas de cruceros generalmente requieren que las demandas se presenten en el condado de Miami-Dade. Aunque Costa es propiedad de Carnival Corp., con sede en Miami, la compañía ha exigido que la demanda se presente en Italia. Además, como ocurre con la mayoría de los accidentes de cruceros, existe un plazo de prescripción de 1 año para presentar una reclamación por lesiones sufridas en un crucero. Antes de embarcarse en su próximo crucero, es fundamental revisar el boleto individual para obtener información sobre el lugar (dónde se debe presentar la demanda) y las descripciones del estatuto de limitaciones (cuánto tiempo tienen los pasajeros para presentar una demanda). A medida que la historia continúa desarrollándose, una cosa es cierta; El carnaval tiene un largo camino por delante.
Fuente: Miami Herald, "El carnaval cuestiona el juicio del capitán del crucero a medida que aumenta el número de muertos", 16 de enero de 2012
