La industria del transporte está plagada por el problema de la conducción en estado de ebriedad, ya sea por el consumo de alcohol, de venta libre o de medicamentos recetados.
Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, sus investigaciones determinaron que el deterioro de sustancias fue la causa o contribuyó a numerosos accidentes en la industria, tanto dentro como fuera de las carreteras. Aún así, más del 90 por ciento de las muertes relacionadas con el transporte ocurren anualmente en las carreteras del país.
La NTSB mostró un aumento en la proporción de conductores que murieron y tenían niveles detectables de drogas en sus cuerpos en el momento de la muerte. En los cuatro años de 2005 a 2009, el porcentaje saltó de 13 a 18; En el año 2012, más de 10 millones de conductores informaron de incidentes de conducción bajo la influencia de drogas ilegales durante el año anterior.
Lo que esto significa para el automovilista promedio es que los conductores de camiones comerciales que están discapacitados pero que conducen sus grandes camiones por las carreteras de Florida pueden ser una amenaza real para el bienestar y la seguridad de otros conductores y sus pasajeros.
Un choque con un camión grande conlleva un riesgo mucho mayor de lesiones catastróficas o muerte para quienes viajan en vehículos más pequeños. No hay forma de compensar la vulnerabilidad física de quienes viajan en camionetas y automóviles cuando ocurre un accidente con un camión grande.
Si resultó lesionado en un gran accidente de plataforma o si perdió a un ser querido, es posible que entable un litigio para recuperar una compensación financiera por sus pérdidas. Si el conductor estaba incapacitado en el momento del accidente fatal, podría potencialmente abrir la puerta a más opciones de recuperación en Florida.
Fuente : Junta Nacional de Seguridad del Transporte, “ Poner fin al deterioro por sustancias en el transporte ”, consultado el 03 de febrero de 2016.
