En 2020, 4,965 personas murieron en accidentes que involucraron un camión grande según un informe del NHTSA. En segundo lugar después de Texas, Florida registró el mayor número de ocupantes asesinados por camiones grandes ese año con 45 personas muertas.
Estadísticas muestran que hay un 97% de probabilidad de que la muerte sea de la persona (o personas) en un automóvil de pasajeros cuando una colisión involucra un camión. Aquellos que sobreviven a un accidente automovilístico con un camión a menudo se quedan con lesiones que alteran la vida.
¿Cuándo es responsable un conductor de camión por un accidente en Florida?
Un conductor de camión puede ser considerado responsable de un accidente si se puede demostrar que actuó de manera negligente. Algunos ejemplos incluyen viajar a velocidades inseguras, transportar carga por encima del límite de peso que hace que pierdan el control del vehículo, conducir más horas de las permitidas por las leyes estatales y federales, fatiga del conductor, incorporarse de manera insegura a otro carril y chocar con la parte trasera de otro vehículo en el carril de circulación del camión.
Según la FMCSA diez de los “factores asociados” más reportados son:
- Interrupción del flujo de tráfico
- Uso de medicamentos recetados y de venta libre
- Fatiga
- Viajar a velocidades inseguras para las condiciones
- Desconocimiento de la calzada
- problemas de carretera
- Requisitos de parada, como dispositivos de control de tráfico o un cruce de peatones
- Vigilancia inadecuada
- Problemas de freno
Se puede encontrar más información en la publicación "¿Quién es responsable después de un accidente de camión en Florida?" panterlaw.com/2022/02/28/truck-accident-florida.
¿Qué evidencia necesita después de una colisión con un camión?
La ley de Florida requiere que cada conductor intercambie información y brinde "asistencia razonable" a las personas lesionadas en un accidente después de un accidente de camión. El Estatutos de la Florida enumere que se debe intercambiar la siguiente información: nombre, dirección, el número de registro del vehículo y una licencia o permiso para conducir si se solicita.
Además, lo siguiente se requiere evidencia si la persona lesionada tiene la intención de buscar una compensación por sus lesiones:
- El informe policial del accidente desde la escena de la colisión.
- Seguro para camiones comerciales información
- Libro de registro del conductor del camión: una cuenta detallada de las horas de trabajo diarias y las horas de descanso de los conductores comerciales.
- Mantenimiento de camiones o registros de mantenimiento de la flota, que realizan un seguimiento de qué mantenimiento se realiza en el vehículo, por quién y cuándo.
- Informe certificado de inspección del camión, que es una inspección y/o prueba de desempeño del vehículo realizada por el Departamento de Transporte de la Florida.
- La caja negra del camión: todos los camiones comerciales deben tener una cuadro negro, una grabadora que guarda varios datos, incluidos velocidad, cuándo se usan los frenos, cambios de dirección y si se usó el cinturón de seguridad.
- Declaraciones de testigos de cualquier transeúnte presente en la escena del accidente.
- Grabaciones de fotos y videos del accidente.
- Imágenes de la cámara de tráfico, si están disponibles.
- Pruebas forenses como marcas de neumáticos y gubias en la carretera.
- El registro de cumplimiento de la empresa de camiones.
¿Cómo se utilizan las pruebas en un caso de accidente de camión?
En la investigación de un accidente de camión, la evidencia juega un papel crucial para determinar la culpa. Así es como suele funcionar:
La evidencia física: Esto incluye el estado de los vehículos involucrados, marcas de derrape, escombros y cualquier daño a los objetos al borde de la carretera. Examinar la evidencia física puede ayudar a reconstruir la secuencia de eventos que condujeron al accidente.
Declaración del testigo: Los testigos presenciales que presenciaron el accidente pueden proporcionar información valiosa sobre lo sucedido. Sus declaraciones pueden ayudar a corroborar o cuestionar otras pruebas.
Declaraciones del conductor: También son importantes las declaraciones de los conductores implicados en el accidente. Pueden proporcionar información sobre sus acciones previas a la colisión, cualquier condición relevante (como el clima o las condiciones de la carretera) y cualquier posible infracción de las leyes o normas de tránsito.
Registradores de datos electrónicos (EDR): Muchos camiones comerciales están equipados con EDR, también conocidos como “cajas negras”, que registran datos como la velocidad, el frenado y el rendimiento del motor. Estos datos pueden proporcionar información objetiva sobre los movimientos del camión antes y durante el accidente.
Evidencia de video: Las cámaras de vigilancia, las cámaras para salpicadero o las cámaras a bordo del camión pueden capturar imágenes del accidente en el momento en que ocurre. La evidencia en video puede ser particularmente convincente para establecer la culpa.
Reconstrucción de accidentes: Los expertos podrán utilizar la evidencia disponible para reconstruir el accidente y determinar factores como la velocidad del vehículo, las distancias de frenado y los puntos de impacto. Esto puede ayudar a aclarar cómo ocurrió el accidente y quién puede tener la culpa.
Registros y registros del conductor: Los conductores de camiones comerciales deben mantener registros de sus horas de conducción, descansos e inspecciones de vehículos. La revisión de estos registros puede revelar si el conductor cumplió con las regulaciones y si la fatiga u otros factores pueden haber contribuido al accidente.
Registros de mantenimiento de vehículos: Los registros de mantenimiento pueden proporcionar información sobre si los problemas o fallas mecánicas contribuyeron al accidente. Si el camión no recibió el mantenimiento adecuado, podría indicar negligencia por parte de la empresa de transporte.
Llame a un abogado con experiencia en accidentes de camiones
El 24 de marzo de 2023, el gobernador de Florida, Ron DeSantis, firmó el proyecto de ley (HB) 837 de la Cámara de Representantes que reduce el estatuto de limitaciones de Florida para casos de negligencia general de cuatro años a dos años. En otras palabras, ahora se debe presentar una demanda alegando negligencia dentro de los dos años posteriores a la fecha de la supuesta negligencia o el reclamo quedará prescrito para siempre. El estatuto de limitaciones incluye los accidentes de conducción de camiones. Si no presenta un reclamo dentro del plazo dado, significa que una persona ya no puede obtener una compensación, y la parte responsable no será responsable de pagar los daños por el accidente.
Encontrar fallas en un accidente de camión es complejo, y las partes lesionadas necesitan un bufete de abogados con experiencia en lesiones personales de su lado. En Panter, Panter y Sampedro, nuestro experto abogados de accidentes de camiones puede ayudarlo a comprender sus opciones y buscar una compensación para cubrir gastos médicos, salarios perdidos, dolor y sufrimiento y daños adicionales. Llámenos hoy para una revisión gratuita de su caso al 305-662-6178.
Fuentes:
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813286
https://policyadvice.net/insurance/insights/truck-accident-statistics/
https://panterlaw.com/2022/02/28/truck-accident-florida/
https://www.findlaw.com/injury/car-accidents/common-causes-of-commercial-truck-accidents.html
https://www.jdsupra.com/legalnews/what-kinds-of-evidence-do-you-need-in-a-9244655/
https://www.azuga.com/blog/fleet-vehicle-maintenance-log-and-why-is-it-important
https://www.driversnote.com/dictionary/drivers-daily-log-book
https://www.fdot.gov/materials/structural/fieldoperations/commericalinspection/index.shtm
https://www.hg.org/legal-articles/are-black-boxes-required-in-commercial-trucks-42670
