Muertes y negligencia en navegación en Florida

A principios de este mes, el Guardia Costera de los Estados Unidos informó que Florida una vez más ocupó el puesto número uno en accidentes de navegación de recreo y muertes en el agua.  Desafortunadamente, a medida que han pasado los años, el número de lesiones y muertes en botes ha aumentado a pesar del requisito de los residentes de Florida de tomar el Curso de seguridad de navegación de la Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida (FWC). Solo el año pasado, el FWC reportaron aproximadamente 720 accidentes de navegación y entre esos accidentes, 66 resultaron en lesiones.

Estadísticas de muertes en navegación en Florida

Navegar en Florida está destinado a ser una actividad llena de diversión para que disfruten amigos y familiares. Desafortunadamente, estas salidas pueden provocar lesiones graves o la muerte. A continuación se muestran algunas estadísticas de accidentes basadas en Ficha de datos de accidentes de navegación de 2019 proporcionado por la FWC:

• Florida ocupa el primer lugar en la lista de los diez estados principales en cuanto a muertes en embarcaciones.
• En 2019, Florida tenía 961,266 buques registrados.
• La tasa de letalidad en 2019 fue del 6.7%, que es un 0.5% más alta que en años anteriores. 
• Se registró que abril fue el mes con el mayor recuento de muertes en 2019. 
• Las muertes por navegación parecían aumentar entre las 4:6 p.m. y las XNUMX:XNUMX p.m. 
• El 80% de los operadores de botes en Florida no tienen educación previa en navegación.
• El tipo de accidente más común se debió a caídas por la borda.
• La principal causa de muertes en botes es el ahogamiento.
• El ahogamiento es la principal causa de muerte en accidentes de navegación, que ocurre en el 66% de los incidentes fatales. 

Regulaciones de navegación

Antes de salir al mar, hay requisitos federales y estatales que deben cumplir los operadores y propietarios de embarcaciones. Sin embargo, también existen numerosas leyes de navegación en Florida que los navegantes deben conocer para evitar posibles multas, lesiones o incluso muertes. Estas regulaciones incluyen:

• Accidentes de navegación. - Al igual que un accidente automovilístico, es ilegal que la persona que opera la embarcación huya de la escena de un accidente de navegación sin informarlo a las autoridades correspondientes. Si se ve involucrado en un accidente de navegación que ha causado una lesión personal, la muerte, una persona desaparecida o daños a la (s) embarcación (s), debe informarlo a la Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida, a la policía o al alguacil del condado.
• Paseos en bote bajo la influencia. - Es una violación de la ley de Florida operar cualquier embarcación o vehículo motorizado bajo la influencia de alcohol o drogas. Un operador de embarcación que haya sido sospechoso de navegar bajo la influencia tendrá que someterse a una prueba de sobriedad. En Florida, se presume que un operador está bajo la influencia si su nivel de alcohol en la sangre o en el aliento es igual o superior a .08 o .02 si es menor de 21 años. 
• Operación imprudente y / o descuidada. - Si opera una embarcación sin tener en cuenta la seguridad de los pasajeros o la propiedad, será multado por operación imprudente. Asegúrese de seguir todas las restricciones publicadas, la presencia de buzos con bandera hacia abajo y tenga cuidado con otras embarcaciones para no poner en peligro a las personas fuera de la embarcación.
• Regulación de la velocidad del barco. - Cuando opere una embarcación, asegúrese de seguir todas las señales de las zonas de velocidad. Si una zona de velocidad se indica como zona de “velocidad en vacío - sin despertar”, debe operar a la velocidad mínima que permita que la embarcación mantenga el avance. Para las zonas de "desaceleración - mínima estela", debe operar completamente fuera del plano y asentarse completamente en el agua. 

Si bien no hay una edad mínima para operar una embarcación, se recomienda seguir todas las regulaciones sobre embarcaciones y los requisitos de seguridad para la navegación. 

Responsabilidad en accidentes de navegación

Responsabilidad de navegación después de un accidente depende de varios factores, como dónde ocurrió el accidente, cómo ocurrió y quién estaba operando la embarcación. Por ejemplo, los operadores tienen la responsabilidad de asegurarse de que cada pasajero esté seguro en el barco. Sin embargo, los pasajeros también tienen responsabilidades como asegurarse de que el capitán del barco no se vea afectado y pueda operar el barco de forma segura. Los pasajeros también son responsables de sus propias discapacidades y tienen el deber de ser plenamente conscientes de lo que está sucediendo. Un abogado de accidentes de navegación puede ayudar a revisar estos detalles a través de métodos como la contratación de un testigo experto para determinar la responsabilidad. 

Si usted o alguien que conoce ha sufrido recientemente un accidente de navegación que ha resultado en lesiones personales, daños a la propiedad o una fatalidad en la navegación, le recomendamos que hable con un abogado con experiencia. Los abogados de Panter, Panter & Sampedro están listos para ayudarlo a usted y a su familia con cualquiera de sus necesidades de lesiones personales. Contáctenos para una CONSULTA GRATUITA hoy llamando (305) 662-6178.