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Cruceros: ¿refugios seguros para los delincuentes?

Cruceros: ¿refugios seguros para los delincuentes?

Cruceros: ¿refugios seguros para los delincuentes? 150 150 Panter, Panter y Sampedro

Cuando imagina un área de alto riesgo para el crimen, un vacacionista relajado descansando con una margarita junto a las olas no es generalmente lo primero que le viene a la mente. Sin embargo, aunque son infrecuentes, los delitos cometidos en los cruceros plantean preocupaciones únicas y, en su inmensa mayoría, no se revelan al público. Estos delitos podrían involucrar lesiones corporales, agresiones sexuales, manipulación de embarcaciones que resulten en accidentes de cruceros, robo, personas desaparecidas o incluso la muerte.

Parte de lo que hace que un crucero sea tan especial es lo que hace que los delitos relacionados con los cruceros sean tan fáciles de pasar desapercibidos. Un crucero está aislado, vulnerable y autónomo. Los únicos agentes del orden a bordo son los agentes de seguridad, cuyo empleo en la línea de cruceros crea un conflicto de intereses. Los cruceros carecen de servicios 911 y de policía, y las redes de apoyo social se limitan temporalmente a los amigos y familiares a bordo. Si un barco está en alta mar, un crimen puede ocurrir fuera de cualquier frontera nacional y la recepción de teléfonos celulares puede ser inexistente. Puede haber una demora crítica de días o semanas antes de que se pueda denunciar un delito grave a la policía. Es demasiado fácil que un crimen cometido en un crucero sea barrido bajo la alfombra.

Antes de una audiencia sobre seguridad y protección de cruceros, el senador Jay Rockefeller de West Virginia abordó estas preocupaciones el miércoles. Según la investigación de Rockefeller, las promesas de la industria de cruceros de una mayor divulgación no se han concretado. De 959 crímenes denunciados al FBI desde 2011, solo 31 fueron revelados en un sitio web ordenado por el Congreso mantenido por la Guardia Costera de EE. UU. Sin el acceso del consumidor a estadísticas precisas de incidentes para diferentes líneas de cruceros, es "cuidado con el comprador". Además de una mayor divulgación, Rockefeller propuso una mayor vigilancia por video. También propuso poner al Departamento de Transporte a cargo de la protección del consumidor de cruceros.

Si ha sido víctima de algún delito en un crucero, es posible que haya regresado a casa con algún equipaje no deseado. Si bien nadie puede borrar sus traumáticos recuerdos de unas vacaciones de ensueño que salieron mal, un abogado con experiencia en litigios de cruceros puede ayudarlo a restaurar la justicia en su vida y luchar por la compensación que necesita y merece.

Fuente: 
CNN, "Informe: los pasajeros carecen de información pública sobre la delincuencia en cruceros”Mike M. Ahlers, 24 de julio de 2013

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