El programa de conductores designados tiene como objetivo reducir la cantidad de lesiones y muertes que se producen como resultado de conductores ebrios. Es posible que el programa no esté funcionando como mucha gente cree. Un estudio reciente de la Universidad de Florida mostró que aproximadamente el 40 por ciento de las personas que habían sido consideradas como conductores designados para un grupo habían consumido alcohol. Casi uno de cada tres accidente de automóvil las muertes involucran a un conductor bajo los efectos del alcohol. Conducir en estado de ebriedad representa casi 11,000 muertes por accidentes de tráfico cada año, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU.
Parte del problema puede ser cómo se presenta el programa del controlador designado. ¿Es un conductor designado alguien que se compromete a no beber durante una noche para llevar a un grupo a casa de manera segura? ¿Es un conductor designado alguien que promete no emborracharse? Los límites legales actuales para beber y conducir pueden darles a las personas la confianza de que pueden tomar una o dos bebidas y aun así conducir con seguridad. Si bien es cierto que muchas personas pueden consumir tanto alcohol sin exceder el límite legal, no es necesariamente cierto que aún puedan conducir con seguridad. Muchos estudios han sugerido que la conducción se ve afectada muy por debajo del umbral de .08.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte sugirió recientemente que los estados deberían reducir el límite de alcohol en sangre para conducir en estado de ebriedad de .08 a .05. Si se adopta, tal propuesta colocaría a casi el 20 por ciento de los conductores designados en el estudio de la Universidad de Florida por encima del límite legal. Podría servir para disuadir a los conductores designados de consumir alcohol antes de ponerse al volante.
Fuente: Fox News, "Casi el 40 por ciento de los conductores designados beben antes de conducir, sugiere un estudio, ”10 de junio de 2013
