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El Senado de Florida aprueba un proyecto de ley y redefine la doctrina de la resistencia a los choques

El Senado de Florida aprueba un proyecto de ley y redefine la doctrina de la resistencia a los choques

El Senado de Florida aprueba un proyecto de ley y redefine la doctrina de la resistencia a los choques 150 150 Panter, Panter y Sampedro

El Senado de Florida aprobó esta semana un proyecto de ley que alteraría una doctrina legal que ha estado en vigor durante 10 años. La nueva ley se aplicaría a demandas por responsabilidad del producto que involucran partes de automóviles defectuosas. Los abogados de lesiones personales dicen que el cambio permite a los fabricantes de automóviles eludir la responsabilidad por defectos. Los fabricantes de automóviles y otras empresas insisten en que los jurados deben escuchar todos los detalles de un accidente, incluso si las acciones del conductor o del pasajero contribuyeron a las lesiones.

Actualmente, los miembros del jurado tienen prohibido escuchar pruebas sobre cualquier otra causa de un accidente, como conducir en estado de ebriedad. Los fabricantes de automóviles u otros fabricantes aceptan el 100 por ciento de la culpa del accidente si una pieza defectuosa causa la lesión de alguna manera. Según la ley propuesta, el jurado escucharía pruebas sobre todos los factores que contribuyeron al accidente.

Una decisión de la Corte Suprema de Florida en 2001 estableció esta "doctrina de resistencia a choques". La demanda original fue presentada por la madre de un joven de 15 años que sufrió heridas horribles en un accidente automovilístico. Otro niño conducía cuando el automóvil se estrelló contra un árbol. El coche explotó y se incendió. El conductor murió y el niño que viajaba con él perdió tres extremidades.

El acusado, Ford Motor Co., afirmó que el conductor estaba intoxicado en el momento del accidente. Como resultado, dijo Ford, la compañía automotriz no debería ser responsable de todos los daños. La demandante argumentó con éxito que el incendio que hirió a su hijo fue causado por un interruptor de relé defectuoso.

El Tribunal estuvo de acuerdo y la doctrina de la resistencia a los choques se convirtió en ley.

Un proyecto de ley similar de la Cámara está estancado en el comité.

Fuentes:

WCTV, "El Senado de Florida limita las demandas contra los fabricantes de automóviles, ”Lilly Rockwell, actualizado el 03/16/11

Orlando Sentinel, "El proyecto de ley del Senado dificultaría demandar a los fabricantes de automóviles por defectos de seguridad, ”Aaron Deslatte, 03/16/11

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